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Información del producto
Labocosmetica HYDRA es un acondicionador sellante para plásticos, gomas, vinilos y neumáticos (la marca lo llama «hyper dressing sealant»). Recupera el color de los materiales apagados o secos y deja una capa que los protege del agua, la suciedad y los rayos UV, por dentro y por fuera del coche. No es un limpiador: se aplica después de limpiar.
Por qué elegirlo
Acabado a tu medida: con la dilución lo regulas, desde un aspecto natural en el interior hasta uno más intenso en neumáticos y plásticos exteriores.
Repele el agua: deja efecto hidrofóbico y «beading» sobre la superficie tratada.
Base agua y sin disolventes: y sin sensación grasa, si aplicas la cantidad adecuada y retiras el exceso.
Ficha técnica
Tipo
Acondicionador sellante (hyper dressing sealant)
Superficies
Plásticos interiores y exteriores Gomas y vinilos Neumáticos
Dilución
Puro: gomas y neumáticos Puro o 1:1: plásticos exteriores 1:3 o 1:5: plásticos interiores
Base
Agua, sin disolventes
pH
7
Duración orientativa
Unos 3 meses (según la preparación, la exposición y el mantenimiento)
Formatos
100 mL y 500 mL
Cómo se usa
Limpia antes la superficie, porque HYDRA no limpia: los plásticos, con un limpiador como AutoGlanz Plastic Cleaner, y los neumáticos con suciedad, grasa o dressing antiguo, con CarPro ReTyre. Tiene que quedar limpia, desengrasada y seca.
Elige la dilución según la zona (la tienes en la ficha técnica).
Aplícalo sobre un aplicador de microfibra o esponja, como el BestFiber Applicator, o directamente sobre la superficie si la zona lo permite, y extiéndelo de forma uniforme.
Deja que se asiente unos minutos y retira el exceso con una microfibra seca, como la BestFiber Double Face, para igualar el acabado.
En neumáticos, aplícalo sobre el flanco y deja que se seque por completo antes de circular.
Si quieres reforzar el efecto, da una segunda capa cuando la primera esté seca.
Calculadora de diluciones
Dinos cuánta mezcla vas a preparar y para qué, y te decimos cuánto echar de cada cosa.
CarPro PERL es otro acondicionador base agua con el acabado regulable por dilución, y aporta más brillo que HYDRA. Vonixx Restaurax es un renovador de plásticos y gomas con un acabado más brillante, pensado sobre todo para recuperar plásticos muy apagados o envejecidos; para Mario, Restaurax y HYDRA son los dos muy, muy buenos. Entre HYDRA y AutoGlanz Trim Reaper, la diferencia está en el acabado y la duración, y para plásticos y gomas Mario recomienda más HYDRA.
Precauciones
No lo apliques en pedales, volante, alfombrillas ni zonas de agarre: puede reducir el agarre.
En interiores, usa poca cantidad y retira siempre el exceso, para que no quede resbaladizo ni con más brillo del que buscas.
Trabaja sobre superficies limpias, frías y secas.
En neumáticos, déjalo secar antes de circular: si no, puede salpicar la carrocería.
No es un producto para pintura ni para cristales.
En cuero, con precaución: la marca lo menciona como compatible, pero para nutrir o limpiar a fondo el cuero es mejor un producto específico.
Guárdalo bien cerrado y lejos de fuentes de calor.
Como cualquier producto químico, lee la etiqueta antes de usarlo y guárdalo fuera del alcance de los niños.
Preguntas frecuentes
¿Diluido, sirve para limpiar el salpicadero?
No. HYDRA solo acondiciona, no limpia: para la limpieza de mantenimiento del salpicadero, Mario recomienda Labocosmetica Igea.
¿Cómo lo dejo natural en el salpicadero, sin brillo?
Diluido a 1:3 o 1:5. No todos los salpicaderos tienen la misma tendencia a coger brillo: empieza por 1:5 y sube la concentración solo si necesitas más intensidad.
¿Vale para el motor?
Sí. Para el motor va genial, tanto en los plásticos como en las gomas.
¿Y para el negro piano?
No. El negro piano es pintura, no plástico (da igual la base que tenga), y se trata como pintura.
¿Sirve para el techo de vinilo de un descapotable?
Sí. Es lo que aconseja Mario para un techo de vinilo, tras una buena limpieza con un buen APC, como CarPro MultiX o ULTRACOAT APC+.
¿Hay que dejar las puertas abiertas para que las gomas interiores cojan cuerpo?
No. Una vez retirado el residuo, Mario no lo ve necesario: duda que vayas a ganar algo.
Responde Mario Esteve, ingeniero químico de Maesal Detailer. ¿Tienes otra duda? Pregúntanos en «Preguntas y respuestas», más abajo.
Se puede utilizar para los plásticos del motor?
O hay otro mejor para eso
Manuel J.
0
Mario EsteveIngeniero Químico
Hola, para motores va genial, tanto plásticos como gomas.
Saludos.
Buenas! Me gusta este producto porque engloba tidos los plásticos interiores y exteriores. Pero también valdría para negro piano?
En caso contrario, alguno que sirva para todos los que comento?
Gracias
Manuel G.
0
Mario EsteveIngeniero Químico
Hola,
El negro piano es pintura, no plástico, da igual la base que tenga, lo que se trata es pintura y se trata como tal.
Gracias.
Saludos.
Hola, habría que dejar las puertas abiertas un tiempo para que las gomas interiores ganen más cuerpo??
Francisco M.
0
Mario EsteveIngeniero Químico
Hola,
Una vez retirado el residuo no veo necesario no cerrar las puertas, dudo que vayas a ganar algo.
Gracias.
Saludos.
Buenas, entre este producto y el AutoGlanz Trim Reaper que diferencias hay? ¿Cuál seria el mejor para hidratar los plásticos y gomas tanto interiores como exteriores?
Daniel T.
0
Mario EsteveIngeniero Químico
Hola buenas, además del acabado, la duración, para plásticos y gomas te recomiendo más el Labocosmetica Hydra
Un saludo!
Mario EsteveIngeniero Químico
Hola buenas, además del acabado, la duración, para plásticos y gomas te recomiendo más el Labocosmetica Hydra Un saludo!
Hola! Al diluir en agua se puede utilizar para limpiar todo el salpicadero en general? O está más enfocado como su nombre indica, a hidratar? Gracias!
Raul M.
0
Mario EsteveIngeniero Químico
Hola,
El Hydra es sólo para acondicionar, no para limpiar. Para limpieza de mantenimiento se usaría Igea.
Gracias.
Saludos.
Como lo aplico enel salpicadero y los marcos para que quede natural y no de brillo
Manuel J.
0
Mario EsteveIngeniero Químico
Hola,
La dilución sería 1:3 o 1:5. No todos los salpicaderos tienen la misma tendencia a coger brillo.
Gracias.
Saludos.
Responde Mario Esteve, ingeniero químico de Maesal Detailer. ¿Tienes otra duda? Pregúntanos en «Preguntas y respuestas», más abajo.
Ingeniero Químico
