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Faros - Pulido y Protección
Los faros opacos o amarillentos no son solo un problema estético: reducen la visibilidad nocturna y hacen envejecer el coche de golpe. En esta categoría encontrarás todo lo necesario para restaurarlos y protegerlos: desde compuestos de pulido y kits de lijado hasta lacas UV, coatings y PPF para faros. Resultados duraderos, tanto si lo haces tú mismo como si trabajas de forma profesional.
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Pulido y protección de faros: recupera la claridad y mantenla
El policarbonato con el que están fabricados la mayoría de faros modernos se oxida, amarillea y pierde transparencia con el tiempo. La exposición continua a los rayos UV, la abrasión de la carretera y la falta de protección convierten lo que antes era cristalino en una superficie opaca y mate. El resultado: peor iluminación, peor aspecto y, en muchos casos, una ITV que se complica.
¿Cómo se restauran los faros correctamente?
El proceso de restauración de faros pasa por dos fases diferenciadas que no deben confundirse:
- Pulido o lijado: se elimina la capa dañada del plástico mediante abrasivos progresivos (lijas de agua o compuestos de pulido). El objetivo es devolver la transparencia al material. Se puede hacer a mano o con máquina pulidora, según el estado del faro.
- Protección: una vez restaurado el faro, es imprescindible sellarlo. Sin protección, volverá a oxidarse en pocos meses. Las opciones más habituales son la laca para faros, el coating cerámico específico para plástico y el PPF (film de protección transparente).
Saltarse la fase de protección es el error más común, y la razón por la que muchas restauraciones duran apenas una temporada.
¿Qué tipo de protección elegir?
- Coating cerámico: mayor dureza y resistencia química. Ideal si ya tienes experiencia con este tipo de productos.
- PPF para faros: protección física frente a impactos, piedras y arañazos, además de bloquear los UV. La solución más completa para quienes quieren olvidarse del tema. Para obtener presupuesto sobre plantilla para los faros de tu coche manda email a mario@maesaldetailer.es
¿Cada cuánto hay que restaurar los faros?
Depende del producto de protección aplicado y de la exposición del vehículo. Con una buena laca o coating, una restauración correctamente ejecutada puede durar de 2 a 4 años. Con PPF, prácticamente indefinido si el film está en buen estado.
En Maesal Detailer encontrarás los productos que realmente usamos y recomendamos: sin relleno de catálogo, sin marcas de relleno. Si tienes dudas sobre qué necesitas según el estado concreto de tus faros, escríbenos por Telegram o en mario@maesaldetailer.es y te orientamos sin compromiso.
Redacción Mario Esteve Actualización: 17/05/2026 Revisión Mario Esteve Ingeniero Químico
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